Para recarga rápida, 20% a 80% é a simulação mais realista: é a faixa em que o veículo aceita alta potência.
Os tempos são estimativas comerciais em condições ideais. Na prática variam com temperatura, estado e curva de carga da bateria, versão do veículo, instalação elétrica e software do carregador. Em recarga DC a potência cai conforme a bateria enche, então o tempo real tende a ser maior que o estimado.